Update 08.02.2012:
Ersatzteile für Pace Desire, VX und F4 vollständig ( je alle drei Varianten, Elektro/ Segler/ 2.4GHz- Rümpfe)
und in mehrfacher Ausführung für die neue Flugsaison lagernd!!
Pace Competition und FX Ersatzteile werden an das vorhandene Modell exakt angepasst.
Liefertermin bei Neubestellung für jeden Pace-Typ derzeit Dezember 2013
Philip aus Österreich beim winterlichen Dissen mit seinem neuen Pace VXH ( siehe Update 28.11.2011 )
Manuel mit seinem Pace Competition nach einem erfolgreichen Erstflug auf den Kanarischen Inseln
Pace VXH, Silberhaube, Textremeleitwerk, neongelb/ silber Folierung für Hans aus Deutschland
Pace EF4L, Silberhaube, Textremeleitwerk, orange/ silber und neongelbe Folierung für Norbert aus Deutschland
Pace EF4H, Silberhaube, Textremeleitwerk, neongelbe Folierung für Tobias aus Deutschland
Update 26.01.2012:
Preise für Schutztaschen des Pace Competition und FX sind eingetragen. Bitte aufgrund Lieferzeit der
Taschen rechtzeitig bestellen.
Liefertermin bei Neubestellung für jeden Pace-Typ derzeit November 2013
Pace EF4L, Silberhaube, Textremeleitwerk, neongelbe/ neonorangerote Folierung für Ulrich aus Deutschland
Pace F4H, Silberhaube, Textremeleitwerk, weiße Blockfolierung für Martin aus der Schweiz
Pace F4H, weiße Haube, Textremeleitwerk, weiße Folierung für Dieter aus Deutschland
Update 23.01.2012:
Die beiden Berichte vom Modell AVIATOR 01/2012 hier zu lesen:
Pace F4L, Silberhaube, Textremeleitwerk, silberne Folierung für Heinz aus der Schweiz
Pace F4H Elektro, Silberhaube, Textremeleitwerk, neonpink/ silber Folierung für Walter aus Österreich
Pace VXH, Silberhaube, Textremeleitwerk, Silberhaube,
Oberseite orange/ silber, Unterseite neongelb geblockte Folierung für Hermann aus der Schweiz
Update 01.01.2012:
Pace VXH, Carbonrumpf, Silberhaube, Textremeleitwerk mit
neongelb/ pink/ silber- Folierung für Benjamin aus Deutschland
Pace FXH, Silberhaube, Textremeleitwerk mit blauer Folierung für Robert aus den Niederlanden
Das erste komplette Schutztaschenset für den Pace FX, Preise kommen nach.
Update 24.12.2011:
Ich wünsche meinen Kunden/ Kollegen und Geschäftspartnern ein frohes Weihnachtsfest und
einen guten Rutsch ins neue Jahr!! Vielen Dank für das wunderbare Jahr 2011!!
Euer Daniel Lesky, PaceMaker ( bis 02.01.2012 im Urlaub )
Update 15.12.2011:
Pace CompetitionE, Silberhaube, Textremeleitwerk, Folierung orange/ silber mit
ElektroVX Zusatzteilen für Robert aus Deutschland
Unterschiedliche Farbgebung auf der Unterseite hilft bei Lageerkennung
Außenteile des Pace Competition für Pace VX verwendbar, kleine Zusatzkosten, zwei Pace's
Pace F4H Elektro, Silberhaube, Textremeleitwerk, Folierung grün/ silber für Michael aus Deutschland
Update 11.12.2011:
Ein Pace VXH Elektro, Silberhaube, Textreme mit orange/silber Folierung für Beat aus der Schweiz
Ein Pace Desire E 2.4 Textreme, Verstärkung Nasenleiste für Andreas aus der Schweiz
Update 28.11.2011:
Ein Pace VXH 2.4 Textreme für Philip aus Österreich, neon gelb- neonpink foliert.
Hier erkennt man meine Art der Rudertrennung, auf der Oberseite ist bei Neutralstellung die Dichtlippe nicht
erkennbar da der Spalt hauchdünn ist! Jedes Ruder wird per Hand geritzt und getrennt.
Zwei Pace VXE, Carbon und 2.4, Textreme, Folierung weiß-orange und orange-silber
Update 03.11.2011:
Die ersten Schutztaschen für Competition und FX erhalten. Preise und Bilder folgen.
Ruderhörner für F4, VX, Competition und FX in angepasster Form ab sofort bestellbar.
Ein kleiner Pace Competition E, Silberhaube, Textreme für Kalle aus Deutschland. Orange Streifen, silberne Schrift.
Leergewicht 6200g, jedes Gramm feinst verarbeitet.
Update 25.10.2011:
Bezüglich Anfragen: Der Pace VX 3.8 und Pace Wing werden natürlich gebaut, Bilder, Preise, Daten kommen
bei Fertigstellung für den Serienbau auf meine Homepage. Unverbindliche Vorbestellungen sind jederzeit
möglich, Fragen zu Lieferzeit usw. kann ich aber leider erst nach Serienbeginn beantworten.
Pace VXH 2.4, Silberhaube, Textreme für Friedrich aus Wien. Weiss gestreift, orange Schrift, neonpink geblockt
Pace EF4L, Silberhaube, Textreme für Peter aus Deutschland. Neongelb/ Silber gestreift, Silberschrift
Pace FXE, Silberhaube für Jan aus Deutschland. Orange gestreift, gefräste Ruderhörner verklebt
Update 09.10.2011:
Bitte neue Seite beachten, unter dem Button "Frässervice" werden nun
2D und 3D Bauteile angeboten. Das Angebot wird erweitert, dies sind die
Bauteile die ich über die letzten Monate für meine Kunden gefräst habe.
Ein Beispiel meiner Diplomarbeit ist auch darunter.
Update 30.09.2011:
Pace EF4's für Konrad und Niki:
Update 26.09.2011:
Pace FXE Zustellung auf die Tannenalm für Mike.
Leitwerk in Textreme, foliert mit greller Oracoverfolie- sieht man wunderbar.
Update 09.09.2011:
Ab sofort Textreme- Leitwerke für alle Modelle erhältlich, hier ein FX- Leitwerk:
Modelle der letzten Wochen:
Pace EVXH, Textreme, Silberhaube für Franz L. aus Deutschland
Pace EF4L, Textreme, Aluhaube für Peter aus den Niederlanden
Armin's F4L, Silberhaube, Textremeleitwerk
FXE für Thomas aus Deutschland
Helmut's F4H, Deutschland
Pace VXE, schwarze Haube, Textreme für Ralf aus der Schweiz
Georg's ausgebauter Pace EVXH, 4S 2500 an Kira 480 ( Drive Set 510BEC )
Update 22.08.2011:
Schutztaschen für Pace Desire, VX und F4 sind lagernd!
Die Preise für meine Modelle wurden angepasst.
Seit Beginn jeder Bauserie wurden die Modelle laufend verbessert und mit mehr Material an
wichtigen Stellen hergestellt. Bauqualitäten sind nach xxx- Modellen nochmals gestiegen, es wurde viel in
Materialtests investiert. Desweiteren sind die Ausgaben seit 2007 deutlich gestiegen:
- Neues Epoxydharz mit besser Oberfläche, leichte Festigkeitssteigerung +35%
- Carbonfaser mit geeigneter besserer Schlichte +11%
- Glasgewebe + 18%
- Miete + 32% usw.
Die Preisänderungen ( sowohl geringere als auch höhere Preise ) inkludieren natürlich auch
adaptierte Änderungen welche ich auf den Produktbeschreibungen exakt erläutern werde, jedes
einzelne Modell wurde festigkeitsmäßig deutlich aufgewertet. Grobe Beispiele:
- F4L: Carbonschlauchabschlusssteg, mehr Material im Rumpf, neues Leitwerk, größere Steckung
- VXL: Carbonabschlusssteg, breiterer Holmsteg, mehr Holmgurt, mehr Rovings im Haubenbereich
- COM L u. H, FX L u.H: nur noch Unterscheidung im Holmgurtaufbau, selber harter Rumpf und Leitwerk
- Modelle F4 L/H/E und VX L/H/E besitzen ab sofort serienmäßig das leichtere Textremeleitwerk
Update 09.07.2011:
Urlaub von 11.07. bis 31.07.2011. Telefonisch/ per Mail nicht erreichbar, bitte um Verständnis.
Textreme Leitwerke ab sofort wieder lieferbar, äußerst saubere Qualität ohne eingedicktes Epoxyd nass in nass.
Ein Pace FXE für Felix aus der Schweiz:
Pace F4H 2.4 Textreme für Christian aus der Schweiz, Folierung ist deutlich greller.
Detlef's F4H mit Textreme:
Update 27.06.2011:
Die kommenden Tage per Mail schwer erreichbar, es sind noch etliche Ersatzteile/ Modelle vor meinem kurzen
Urlaub fertigzustellen.
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Alle Modelle werden nun mit den neuen Materialien, die ich ausgiebig getestet habe, ausgeliefert.
Das neue Epoxydsystem ist zwar schwierig zu verarbeiten, deutlich teurer und bedarf einiger Übung, jedoch ist das
Ergebnis das Beste was ich in den letzten vier Jahren produzieren konnte. Optisch und technisch ein Traum.
Danke an Stefan von R&G für dir hilfreichen Anregungen und Diskussionen.
In diesem Zuge wurden auch die Folien geändert, die Oberflächen sind nun nochmals deutlich besser.
Ein Pace Competition für Thomas aus Deutschland, kleiner Kohlehobel- Bitte die Bilder genießen :-)
Update 11.06.2011:
Übers freie Wochenende nicht telefonisch/ per Mail erreichbar.
Ein paar schöne Pace's der letzten Wochen:
Pace VXH Textreme 2.4 für Rick aus den Niederlanden:
Pace VXH Segler und Elektro für Martijin aus den Niederlanden:
Pace VXH mit beiden Rümpfen zum Tauschen für Matthias:
Elektroflitzer Pace EVXH ausgebaut für Götz aus Deutschland:
Ein "kleiner" Pace Competition H für Manuel von den kanarischen Inseln:
Update 29.05.2011:
Werkstatt fast fertig! Es gibt einige Neuerungen die ich demnächst genauer erläutern werde wie:
- Versand ab Juni ausschließlich per Post inkl. Tracking Nummer zur Verfolgung. Bei Versand ohne Track
und mit anderen Diensten hat es immer wieder Probleme gegeben die ich damit nun ausschließe.
Versandpreise werden an das jeweilige Paket bzw. Paketgewicht abgestimmt.
- Schutztaschen für Pace F4 erhältlich, Preis Gesamtset 235 Euro
- Frässervice mit Artikeln und Beispielen, eigene Seite folgt in den nächsten Tagen
Einige interessante Folierungen:
Update 01.05.2011:
Diese und nächste Woche wird meine neue Werkstatt eingeräumt, einsortiert, CNC- Fräse eingestellt und
zum Pace- Herstellen wieder bereit gemacht. Bitte um Nachsicht bei längerer Mailbeantwortung.
Update 10.04.2011:
Bilder der Modelle aus der laufenden Herstellung:
Zwei Pace DS für meine Kunden aus Großbritannien:
EVXH mit Textremeleitwerk im Regenbogendesign für Helmut aus Deutschland:
Ein VXE für Kristian aus Norwegen:
Pace VXH mit Textremeleitwerk:
Wolfgang's FXE frisch foliert:
Georg aus Deutschland mit seinem EF4H:
Update 02.04.2011:
4 - Jahresjubiläum von LeskyComposite!!
Taschen und Bilder ausgelieferter Modelle:
Taschen ab sofort auch für den F4 und Desire erhältlich, Preise folgen.
Pace F4L mit Silberhaube und grellpinker/ silberner Folierung. Viel Spaß Wolfgang!
Pace EVXL mit Silberhaube und grellpinker Folierung für Lukas aus Österreich.
Ein perfektes Duo Pace VXH's mit meiner persönlichen Lieblingsfolierung
Tigerentendesign an Pace VXH2.4 und ein reiner Carbon Pace EVXL.
Update 27.03.2011:
Volker, herzlichen Glückwunsch zu deinem Erstflug des Pace CompetitionE mit 10S!
Danken wir der Aerodynamik (und dem Carbon)
Jürgens Pace FX mit neuem Design:
Ganz neue Maßeinheit welche die wirklich wichtigen Werte zusammenfasst:
Noch feinere Optik bei dem Pace Competition Verbinder mit dem neu verwendeten Epoxyd:
Update 22.02.2011:
Pace's der letzten Wochen:
- Pace EF4E Carbon mit orange/ weißer Folierung
- Pace F4H-Set bestehend aus Seglerrumpf mit Textreme- und Elektrorumpf mit Standardleitwerk
- Gewichtsersparnis bei Segler, dadurch weniger Blei in der Seglerspitze
- Pace EF4H Silberhaube mit silberner Schrift und Deko, glänzt wunderbar
- Pace EF4H nur mit gelber Schrift auf der Unterseite
Update 06.02.2011:
Ab sofort für den Pace VX erhältlich, edelste Schutztaschen zum Schutze des Carbons. Siehe Button
auf der linken Seite, einige Fotos der Tragetasche und der Schutztaschen.
Ein voll ausgebauter Elektro VXH mit wunderschöner Folierung:
Transportschutztasche für Pace VX:
Ein Schweizer Pace VXE mit fluorezierender Folierung, viel Spaß und alles Gute zum Geburtstag Armin!
Durch diese extrem grelle Folierung sieht man das Modell nochmals besser bei bewölktem Wetter.
Pace F4L mit auffälligem Tigerdesign
Update 24.01.2011:
Zwei Schweizer Pace's :
- Pace EF4H mit Silber/ Gelb- Folierung
- Silberhaube in Aluoptik
- Pace VXE mit oranger Folierung
Pace Competition im Gleitflug:
Pace in leichter Butterflystellung zum Bremsen:
Pace Desire E und Pace VXH:
Pace VXL in Elektroausführung:
Update 30.12.2010:
Urlaub bis voraussichtlich 17.01.2011 aufgrund grippaler Erkrankung.
Bitte um Nachsicht für längere Dauer der Mailbeantwortung. Lieferzeit beginnt ab der ersten Mail.
Für das neue Jahr gibt es einige Neuerungen!
1. Alle Bauteile werden nun schon seit mehreren Wochen mit einem neuen, noch besserem Epoxyd von
R&G gefertigt- höhere Temperatur beim Tempern sowie noch bessere Oberfläche/ Tiefenwirkung der
Carbonbauteile.
3. Ein Geschenk für alle Pace VX- Piloten: ab dem Winter auch mit 3.8m, komplette Neukonstruktion
basierend auf dem erfolgreichen Pace VX. Ein Name wird noch gesucht, Baudoku folgt!
4. Zubehörliste wird erweitert:
- Sauberst verarbeitete Stofftaschen für alle Modelle bald erhältlich. Fotos und Preise folgen.
- Servorahmen exakt für meine Modelle, diverse Ruderhebel/ Servobretter usw.
5. 2D- und 3D- Frässervice, nähere Infos und Musterbeispiele folgen.
Die Pace's der letzten Tage:
Neue Optik für Kabinenhauben auf Wunsch erhältlich. Sieht traumhaft aus!
Leitwerke aus neuem Textremegewebe ab sofort erhältlich und lagernd, gesamte Gewichtsersparnis am
Leitwerk gegenüber Normalcarbongewebe 12 bis 13g. Textreme nass in nass gearbeitet.
Aufpreis aufgrund des höheren Bauaufwandes, Ausschusses und Materialpreises 20 Euro.
Update 30.10.2010:
Foliendesigns der letzten gebauten Maschinen:
Pace VXE spezialhart nach Kundenwunsch, 2.4GHz Rumpf, noch breiterer Holmsteg und Maximum an Holmgurt,
Nase mit Carbonrovings, Leergewicht 2030g mit Option 1200g Stahlzuladung
Neonpink für ausgezeichnete Sicht. Wirklich extrem grell in natura
Eine der Lieblingsfolierungen
Folierungswunsch exakt wie meine Maschine
Streifen in andere Richtung an einem EDSL mit silberner Schrift
Update 29.09.2010:
Jürgen E. aus Deutschland mit seinem neuen Pace FXL: Kraftvoller Handstart auf dem Weg in die Thermik
6.4m hochgestrecktes Carbon auf dem Weg zur Sichtgrenze
Man nennt es "Reinschweben", wenn 8 Klappen gegen den Wind zur Landung gesetzt werden
Christoph G. aus der Schweiz mit seinem Pace F4:
Werner mit seinem Pace EF4:
Kundendesigns:
Update 12.09.2010:
Ein paar Kundenfotos und das Textreme- Leitwerk ( Preise werden noch während der Serienfertigung ermittelt ):
Textreme- Leitwerk des Pace VX mit Aufbau nass in nass!
Update 02.09.2010:
Bis 08.09.2010 nicht telefonisch oder per Mail erreichbar, Mails können ab 09.09.2010 wieder beantwortet werden. Bitte um Kenntnisnahme.
Es gibt viele Neuigkeiten aufgrund laufender Optimierungen:
Für den Pace Competition wird das Innenteil neu aufgebaut, konnte die Durchbiegung bei der Variante E um 2% bei identen Material verringern.
Ebenso am Verbinder, durch härtere Laminierung des Deckgewebes und Pressung ist mehr Material am äußersten Rand.
Die Pace's der letzten Wochen, mit neuen Designs:
Pace VXE mit orange/ weißen Karos, sieht man extrem gut in der Luft
Design meines VX leicht geändert an einem Pace VXH
Durchgehende weiße Folierung an einem Pace VX
Orange Blockstreifen über gesamte Tiefe der Fläche
Pace F4 mit Schriftzug auf der Unterseite
Update 19.07.2010:
Aufgrund dringender Ersatzteilversorgung habe ich meinen Urlaub nochmals verschoben, voraussichtlich bis erste August- Woche Urlaub.
Meine Urlaubs- und Testmaschine: Mischung aus Version L und H, 2.4GHz-Rumpf für FASST- System, Höhenleitwerk Textremegewebe
Mit dem Textremegewebe ist ein geringfügig leichteres Höhenleitwerk möglich, ich werde dieses in den nächsten Wochen ausgiebig testen.
Eine weitere Neuigkeit bzw. Änderung im Rumpfbau:
Das Kohlegewebe wird nun bis nahe an die Kabinenhaube gezogen, dadurch wird auch der vordere Torsionsstift in die steifere Kohlefaser eingebunden.
Am Elektrorumpf wird der vordere Torsionsstift in den Übergang gebettet.
Update 09.07.2010:
Ausgelieferte Paces der letzten Tage:
Update 11.06.2010:
Grüße an die Competitions die schon fliegen oder noch immer Servos einbauen :-)
Kundengalerie ist gerade im Entstehen, bitte um pacige Bilder!
Grüße an die Schweizer Disser!
Update 15.05.2010:
Pace CompetitionE orange/ weiß foliert
Ersatzteile: Bei Bau einer neuen Flächenhälfte wird empfohlen den Verbinder zuzuschicken um die neue Fläche perfekt an den Verbinder anzupassen.
Dadurch kann der neue Flügel ohne jegliche Anpassungsarbeiten wieder aufgesteckt werden.
Update 03.05.2010 Kurzinfo: Pace F4
Der Pace F4 hat bedeutende sinnvolle Änderungen erhalten:
Pace F4L / H / E - neues Leitwerk passierend auf Pace VX, 6mm Hauptsteckung
Pace F4H - voller Verbinder
- Abschlusssteg aus Carbonschlauch
Pace F4E - noch breiterer Verbinder ( siehe Foto )
- Abschlusssteg aus Carbonschlauch
- nochmals deutlich breiterer Holmsteg und mehr Rovings im Holmgurt
Update 02.04.2010
Dreijähriges Firmenjubiläum!
Mails werden laufend beantwortet, bitte um Verständnis.
Update 22.03.2010
Der neue Pace Desire - Begierde geweckt?
Update 20.03.2010
Heute werden die ersten Pace Desire ausgeliefert, ab Montag kann ich wieder alle Mails ausführlichst beantworten. Vielen Dank für euer Verständnis.
Und los gehts, der Pace Desire geht derzeit in Serie. Ich versuch während dem Bau der anderen bestellten Modelle bzw. Ersatzteile die Erscheinung des Pace Desire unterzubringen, bitte um Rücksicht.
Als kleiner Anreiz... Ballastierbarkeit von L 600g bis E 1200g Stahl, extremer H11.5/ B30mm Verbinder, 1.3% Wölbung...
Update 16.02.2010
Eine feine Folierung laut Kundenwunsch ( Pace F4 und DS ):
Update 21.01.2010
Vorschau: Im März/ April gibt es mehrere Neuigkeiten, die Wintermonate wurden für neue Produkte genützt
-- Pace mit 2m Spannweite
-- Website wird ausgebaut, noch mehr Daten, Infos und Fotos
Infos, Preise usw. folgen...
Bestehende Modelle wurden nochmals an mehreren Punkten verbessert :
-- mehr Material an kritischen Bereichen an allen Modellen
-- neue härtere Mischung der Mumpe mit mehr Faseranteil an hoch belasteten Stellen ( z.B. Nasenleiste plus 30% )
-- F4 mit neuem Leitwerk, D6 Steckung, dadurch nochmals agiler
-- gewickelte Steckung an VX und F4 - Leitwerk
exakte Infos folgen...
Update 09.12.2009
Ab sofort sind Hutzen für die Unterseite mit noch stärkerer Erhebung auf Wunsch lieferbar, siehe Vergleich. Differenz 2.5mm
Update 24.11.2009
Prototypenherstellung/ Kleinserie für Firmen/ Privatpersonen möglich, bitte um Anfrage per Mail.
Serienteil einer Abdeckung innerhalb des Motorraumes für Rennwagen aus Carbon, nass mit ununterbrochenem Gewebe hergestellt.
Perfekte optische Anwendung eines Silbergewebes für ein Behältnis, Serienteil.
Update 06.10.2009
Der neue Pace Competition mit 4.9m auf Bestellung erhältlich!
Alle Daten, Preise und eine Galerie mit vielen Bildern gibt es ab sofort auf meiner Page, siehe Button links.
Viel Spaß!!
Update 19.09.2009
Bitte untenstehende Lieferzeiten beachten.
Frank, danke fürs Bild und viel Spaß!
Bei Folierungen wird nur das Material gerechnet, Aufbringung/ Zuschnitt gratis.
Ein einfach bearbeitetes Foto reicht, wie hier z.B. mit dem fertigen Segler.:
Bald gibts Neuigkeiten vom Pace Competiton, Serieninnenteil frisch aus der Form:
Wunderbar geschwungene Endleiste, saubere, berechnete Geometrie, harte Struktur in Kombination mit 1.3% Wölbung über 4.9m.
8 Klappen Flügel, Ballastierung mit 1.2kg Stahl serienmäßig, extremst überdimensionierte Verbinder Innen/ Außen für steifen Aufbau.
Nun auch für den Pace DS erhältlich, 2.4GHz-Rümpfe mit Glasvorderteil.
Sauberer optischer wie auch technischer Übergang zwischen Glas und Carbon.
Update 06.08.2009
Serienbauteil Pace Competition 4.9m : Der Verbinder in der Mitte
Eine Dimension von 65 x 20mm zeugt von extremer Festigkeit und Steifigkeit.
- Fertigung als Nasslaminat, Einbringung der Rovings > einzeln und gestreckt < für perfekte Faserausrichtung
- Carbonschlauch in 4-facher Ausführung, Balsa stehend für saubere Aufnahme der Kräfte- saubere Ausrichtung
- Carbondecklagen für optimalen Verbund, Festigkeit und eine wunderschöne Optik
- 24h Härtung und zusätzliche Temperung für das Optimum an Festigkeit
Update 27.07.2009
Der neue Pace VX Elektro, ab sofort erhältlich! Drei Härtestufen L, H, E, mit Carbon- oder 2.4GHz-Rumpf
Natürlich ist der Rumpf perfekt kompatibel zum Segler, gleicher Preis wie Seglerreihe
Update 11.07.2009
Kurze Info der Neuigkeiten:
- Pace VX mit neuem Elektrorumpf ab Donnerstag erhältlich, Formenbau und Test nun abgeschlossen. Bilder folgen!
- DS-VX-F4- Rümpfe für 2.4Ghz verfügbar! Vorderteil schwarz in Glas gefertigt. Sauberer Übergang schwarzes Glas/ Carbon.
Update 29.06.2009
Kundenspezifische Folierung an F4 und VX
Update 19.06.2009
Preislisten der derzeitig verfügbaren Modelle ( DS, VX, F4, FX ) als pdf. unter Download verfügbar.
Alle Ersatzteilpreise sind so kalkuliert das man ein gesamtes Modell aus Ersatzteilen zum gleichen Preis zusammenstellen kann.
KEIN Aufschlag bei Ersatzteilen!!
Update 09.06.2009
Ab sofort die Elektroversion des Pace DS erhältlich!
Elektro- und Seglerrumpf zueinander kompatibel.
Update 04.06.2009
Danke Olivier für die Bilder!
Update 13.04.2009
Alle Modelle können auch fix fertig gebaut erworben werden, wie hier ein Pace EF4H.
Update 02.04.2009:
2 - Jahres Jubiläum!!!!
Update 30.03.2009:
Elektrorumpf und V- Version des Pace VX in Arbeit, bald gibt's Neuigkeiten.
Update 17.03.2009:
Folierungen aller Art möglich, meine Folierung:
Update 09.03.2009:
Neue Fotos vom FX, siehe Pace FX. Sonderwünsche bezüglich des Pace FX vom kompletten Ausbau, noch härtere Versionen mit z.B. doppelten Verbindern - Ballastierung durch Carbongewebe usw. sind herzlich willkommen. Für extrem leichte Thermikversionen stehe ich ebenso gerne zur Verfügung.
Update 05.03.2009:
Pace Competition
Aufgrund der überaus positiven Rückmeldungen bez. des Pace VX gibt es ab Juni eine 5m- Maschine mit der selben Profilierung und den Außenflächen des VX. 4-teiliger Flächenaufbau, erstmals V-Leitwerk in wunderbarer Optik.
Das Ziel: Die schnellste und härteste am Markt erhältliche 5m-Maschine zu bauen!
Unverbindliche Vorbestellungen willkommen, Reihung nach Eingang. Es werden maximal 2 Maschinen pro Monat gebaut. Auslieferung ab Juni. Infos demnächst.
Pace FX ab 2010! Auslieferung erfolgt nach Reihung der eingegangenen Bestellung.
Aktuelle Lieferzeit Pace VX ca. 3 Monate, Pace F4 2 Monate
Update 12.02.2009:
Neue Homepage mit mehr Infos, Bildern usw.! Viel Spaß beim Surfen wünscht euch
Daniel Lesky, PaceMaker
Vielen Dank an meine Kunden die mir täglich ein tolles Feedback und Vertrauen geben! Durch den engen Kontakt mit euch ist es mir möglich meine Modellreihe nach euren Wünschen zu erweitern - wie gewohnt von der Konstruktion bis zur Fertigung jedes einzelnen Modells durch mich. Qualität und faire Preise aus Österreich.